
CÍMLAP
Egy város - két ország
Komárom - Komárno
TARTALOM, ELŐSZÓ
Tartalom
Előszó
1. Észak- és Dél-Komárom térségének demográfiai térszerkezete
1.1. Népesség, korszerkezet, iskolázottság, vallás
1.2. Családi állapot
2. A jelent formáló múlt - Komárom fejlődéstörténete és morfológiája
2.1. Amit a természet nyújtott Komáromnak
2.2. A kettős város településtörténete
2.3. Komárom településmorfológiája. A településtest fejlődésének és jelenkori képének vázlata
2.3.1. A település beépítésének fejlődése
2.3.2. Komárom morfológiai vázlata és problémái
2.3.3. Következtetések
3. A város mai gazdasága
3.1. A két Komárom ipara
3.1.1. Az ipar fejlődése a második világháború végéig
3.1.2. Szocialista iparosítás a két Komáromban
3.1.3. Az ipari átalakulás a rendszerváltás után
3.1.4. Az új gazdaság Dél-Komáromban - a Komáromi ipari park sikere a XXI. században
3.2. A térség mezőgazdasági viszonyai
3.2.1. A mezőgazdaság természeti feltételei
3.2.2. Földhasznosítási és termelési jellemzők
3.2.3. Tulajdonosi szerkezet és agrárfoglalkoztatottság
3.2.4. A térség legjelentősebb agrárvállalkozásai
3.3. A kiskereskedelem területi folyamatai
3.3.1. Komáromi kistérség
3.3.2. Észak-Komárom és szomszédsága
3.3.3. A két Komárom hipermarketjei és vonzáskörzetük
3.4. A települési infrastruktúra elemeinek kiépítettsége
3.5. A két város közlekedésföldrajzi viszonyai
3.5.1 A városok forgalmi helyzete
3.5.2. A tömegközlekedési kapcsolatok
3.5.3. A komáromi Duna-hidak forgalma
3.5.4. A kérdőíves vizsgálat eredményei
3.5.5. Főútfejlesztési és Duna-híd építési tervek
3.5.6. Menetrendszerű tömegközlekedési kapcsolat létesítése a két város között
3.6. Idegenforgalom Észak- és Dél-Komárom térségében
3.6.1. Globális trendek és lokális lehetőségek
3.6.2. A térség idegenforgalmi vonzótényezői
3.6.3. Idegenforgalom - számok és tények
3.6.4. Idegenforgalom fejlesztés - egy közös ügy
3.7. A térség pénzügyi infrastruktúrája
4. A két Komárom környezeti állapota és természeti viszonyai
4.1. Földtani és természetföldrajzi viszonyok környezeti értékelése
4.2. Természetvédelem
4.3. A környezet állapota Dél-Komáromban
4.4. A környezet állapota és az azt befolyásoló tényezők Észak-Komáromban
5. Oktatási-szakképzési funkciók az ikervárosban és környékén
5.1. Az óvodai ellátás ismérvei
5.2. Az elemi, illetve általános iskolai képzés jellemzői
5.3. Középfokú képzés a két városban
5.4. A felsőfokú képzés megindulása és fejlődési folyamata
5.5. A két város közoktatásának fejlődési tendenciái és jövőképe
6. Észak- és Dél-Komárom kulturális és sportélete
6.1. Kulturális intézmények a két Komáromban
6.2. Szórakozási lehetőségek
6.3. Sportolás, aktív kikapcsolódás
6.4. Helyi média
7. Észak- és Dél-Komárom SWOT-elemzése
8. Összegzés és fejlődési perspektívák
Felhasznált irodalom
Ábrajegyzék
Táblázatok jegyzéke
Előszó
Másfél évtized távlatából szemlélve és értékelve a Közép-Európa keleti
felében végbement politikai-gazdasági rendszerváltást, joggal állapítható
meg, hogy a viszonylag rövid idő alatt lezajló, és a Kárpátmedence mint
európai makrorégió fejlődésének irányait alapvetően átalakító történelmi
esemény a társadalmi gazdasági térszerveződés különleges formájának
tekinthető határmenti térségeket is alapjaikban érintette.
Ezeket a területeket az első világháborút követő párizsi békeszerződés
következményeként, immár nyolc és fél évtizede vágja ketté nemzetközi
államhatár. Bár az ily módon más-más országhoz került településcsoportokra
a makrorégiót később érő történelmi sorsfordulók (1938, 1940, 1945, 1989)
különösen erősen hatottak - rövidebb ideig tartó részleges egyesítések és
évtizedeken át fennálló elszakítottság formájában -, a térség számos
országának az Európai Unióhoz való csatlakozása (2004), sőt, már a folyamat
előkészítő fázisa (1992-2003) is bíztató perspektívát nyitott számukra.
A változások első jelei az 1989-90-es évektől mutatkoztak meg az
államhatárok korábbi elválasztó szerepének fokozatos csökkenésében, ami
a külföldre való utazások általános megkönnyítésében, a világútlevél
bevezetésében és az útlevélkiadás adminisztrációjának egyszerűsítésében,
továbbá az európai országok többségére vonatkozóan a vízumkényszer
eltörlésében nyilvánult meg a legmarkánsabb módon.
Természetesen a fenti pozitív folyamat a szlovák-magyar határszakasz
egészén megvalósult a határátkelőhelyeken zajló egyszerűsített
útlevélkezelés és a liberalizált vámpolitika érvényesítésének formájában,
továbbá számos új határátkelőhely megnyitásával (pl. Letkés/Salka,
Pácin/Velk? Kamenec között).
Az előnyösen megváltozó politikai és gazdasági környezet azonban még másfél
évtized alatt sem volt képes orvosolni a határral kettéválasztott
településcsoportok akut problémáit. Az e körbe tartozó országhatár menti
városok és községek ugyanis az elmúlt bő háromnegyed évszázadban egymástól
lényegesen eltérő történeti fejlődési pályát futottak be, amely egyaránt
nyomon követhető volt demográfiai, etnikai, vallási, gazdasági, oktatási,
kulturális stb. viszonyaik alakulásában (különös tekintettel a szlovákiai
magyar kisebbség helyzetében bekövetkezett változásokra). A rendszerváltást
megelőzően tehát jelentős különbségek mutatkoztak a határ két oldalán fekvő
településekben a gazdasági élet színvonalát és a lakosság életkörülményeit
illetően.
Ezek a differenciák különösen éleses módon nyilvánultak meg az 1920-ban
meghúzott magyar-csehszlovák országhatár által erőszakos módon
magyarországi Komáromra és szlovákiai Komárnóra (Révkomáromra) kettéosztott
Duna-parti város esetében. A város magyarországi és szlovákiai részei
(leszámítva az 1938-1945 közötti időszakot) közel hét évtized elmúltával
csak az 1990-es évektől kerültek ismét olyan helyzetbe, amikor létrejöhettek
egy hosszú távú, koordinált közös városfejlesztés politikai-gazdasági
feltételei. A két város egymáshoz való közeledésének számos jele
van. Közülük a növekvő hagyományos és bevásárló turizmus, az egymás közti
emelkedő gépjármű- és gyalogosforgalom, a fokozatosan élénkülő nemzetközi
migráció és határon át történő ingázás fokozódása, a személyes kapcsolatok
felújulása tűnik a legfontosabbnak. Elősegítik a két város közeledését a
szélesedő szervezeti, intézményi és személyes kapcsolatok a kultúra, a
sport, az oktatás stb. területén. Megindult a külföldi tőkebefektetések
növekedése is a térségben, továbbá új típusú két- és többoldalú városközi,
illetve régiófejlesztési együttműködések megindítására került sor
EU-alapokon (pl. a Vág-Duna-Ipoly Eurorégió létrehozásával).
A két országhoz tartozó, emiatt különleges településföldrajzi helyzetű
Komárom(ok) önállósága, de egyben összetartozása, továbbá közvetlen
környékükkel való kapcsolatuk alakulása, jelenlegi és jövőbeni fejlődésük
feltételeinek feltárása olyan kutatási feladat, amelynek tudományos igényű
elvégzésére település szinten és mikroregionális léptékben egyaránt
szükség van. Elsősorban azzal a céllal, hogy a vizsgálati eredmények
hozzájáruljanak a két város egymás közelségéből fakadó, és a kölcsönös
előnyök kihasználásából adódó hosszú távú fejlesztési stratégiájának
kialakításhoz, valamint a városok jövőjének alakulását befolyásoló, lokális
szintű döntések előkészítésének tudományos megalapozásához. A fentiek
alapján a könyv arra vállalkozik, hogy átfogó képet nyújtson a két város és
közvetlen szomszédságuk (a magyarországi és a szlovákiai oldalon összesen
17 község) demográfiai viszonyainak a rendszerváltás óta bekövetkezett
változásairól, a két város történelmi fejlődésének társadalmi, gazdasági és
települési sajátosságairól, a mai gazdasági viszonyaik lényegi vonásairól,
környezetük állapotáról, továbbá az oktatás, az idegenforgalom és a
kulturális élet terén tapasztalható változásokról. A célok között szerepelt
a különböző területeken meglévő közös természeti, gazdasági, idegenforgalmi
és humánerőforrás-tartalékok feltárása, amelyek elősegíthetik egy
összehangolt városfejlődés távlati megvalósítását.
Az elemzésekben a szakirodalmi feldolgozásokon kívül egyrészt nagymértékben
felhasználtuk a magyarországi és szlovákiai vizsgálati területekre
vonatkozó nyomtatott és elektronikus statisztikai adatbázisokat. Másrészt
kihasználtuk a regionális vizsgálatokban bevált sokoldalú térinformatikai
rendszerek nyújtotta tematikus térképalkotási és szerkesztési
lehetőségeket.
Megjegyzendő viszont, hogy vizsgálatainkkal nem törekedhettünk a
teljességre, amelynek fő oka a két ország statisztikai adatbázisainak
eltérő mérete és tartalmi differenciái. Több fejezetben csupán olyan
mutatók elemzésére voltunk kénytelen szorítkozni, amelyek a határ mindkét
oldalának településeire vonatkozóan összehasonlíthatóak voltak.
Meggyőződésünk, hogy kutatási eredményeink segítséget nyújtanak Komáromra
és Komárnóra vonatkozó település- és régiómarketing stratégiák
kialakításához azzal a céllal, hogy a két város minél eredményesebben
legyen képes helytállni a Kárpát-medence városainak a gazdasági és
humán-erőforrásokért folyó, egyre élesebb regionális versenyében.
Komárno magyar neve igen változatos formákban fordul elő a szakirodalomban
és a mai névhasználatban (Révkomárom, Ó-Komárom, Öreg-Komárom,
Észak-Komárom), Komáromot pedig a szlovákiai magyarok is több névvel
illetik (Magyar-Komárom, Túl-Komárom, Dél-Komárom). A két város egyértelmű
megkülönböztetése érdekében a magyarországi várost (a hivatalosan: Komárom)
"Dél-Komárom" néven, a szlovákiai Komárnót "Észak-Komárom" néven
szerepeltetjük mindenhol az anyagban. A szlovákiai településekre
vonatkozóan a legtöbb esetben azok magyar nevét használjuk.