CÍMLAP
Nagy Sándor
Bicajos könyv
TARTALOM, ELŐSZÓ
Tartalom
Nyeregbe!
1. A TANDEM, A REKUMBENS ÉS A TÖBBIEK
Alföldi kerékpár
Városi kerékpár
Zsebbicikli, családi kerékpár
Túrakerékpár, sportkerékpár
Terepjáró (ATB)
BMX
Tricikli
Rekumbens
Tandem
Melyiket a kilenc közül?
2. A TÚRAKERÉKPÁR KARBANTARTÁSA
Csavarok, kábelek, csapágyak
Csavarok, menetes alkatrészek
Kábelek
Csapágyak
Mit mivel kenjünk?
Szerelési útmutató
A nyeregmagasság beállítása
A nyereg vízszintes helyzetének állítása
A kormánymagasság beállítása, a kormányszár kiszedése
A kormánycsapágy szétszedése
A lánc szétszedése és összerakása
Ékrögzítéses hajtókarok leszedése
Szögletes tengelyű hajtókarok leszedése
A hajtócsapágy szétszedése
A pedálcsapágy szétszedése
A hátsó kerék kiszedése
A racsni leszedése
A kerékagy szétszedése
A drótperemes gumik javítása
Szingójavítás
A szingó felrakása
Kerékcentírozás
Küllőcsere
Fékbeállítás
Az első váltó beállítása
A hátsó váltó beállítása (egykábeles váltók)
A lánchossz ellenőrzése, beállítása
Hibakeresés
A kerékpár "szívhangjai"
Nyeregben maradási problémák
Fékbetegségek
Hajtási gondok, váltási problémák
Kerékpárműhelyek, információ
3. A TÚRAKERÉKPÁR FELSZERELÉSE
Milyen legyen az áttételskála?
A nyereg és "vidéke"
A túrakormány
A láthatóság eszközei
Egyéb biztonsági eszközök
Tartozékok
Szerszámok, pótalkatrészek
4. A TURISTA MÁLHÁJA
A ruházat
A hálófelszerelés
Talajtakaró
Sátor
Matrac, derékalj
Hálózsák
Tippek, tanácsok
Konyhafelszerelés
Tisztálkodási és egészségügyi cikkek
Túracsomagok
Az ideális súlyelosztás
Táskaanyagok
Táskatípusok
Tippek, tanácsok
5. FELKÉSZÜLÉS A NAGY ÚTRA
Egy balsikerű túra tanulságai
Csoportosan vagy egyedül?
A csoportos túrázás feltételei
Testi felkészülés
Szervezés, tervezés
Rugalmas tervezés
Kötött úti terv
6. NÉHÁNY HAZAI TÚRARECEPT
Az útvonalleírásokról
Budapest környéke
Budai-hegység - Pilis - Visegrádi-hegység
Dunakanyar
Velencei-tó
Edzőtúrák
Dunántúl
Vértes - Gerecse
Bakony és Balaton-felvidék
Győr - Pannonhalma - Pápa - Lébénymiklós
Nyugat-Dunántúl (Őrség)
Alföld
Bereg - Szatmár
Északi-középhegység
Kis mátrai túra
Eger - Sirok - Kisnána - Feldebrő
Nagy mátrai túra
Bükk
Zemplén
Irodalom
Előszó
Lon Haldeman 25 nap alatt tette meg biciklivel a New York - Santa Monica
- New York közötti 9300 kilométeres távolságot. Amikor a World Trade
Centerben rendezett sajtófogadáson megkérdezték tőle, hogy miért szelte át
oda-vissza a kontinenst, ezt válaszolta: "Mert nem volt semmi jó a tv-ben."
Eugen Sloane a "Complete Book of Bicycling" című könyvében valamivel
több érvet sorol fel a kerékpározás mellett, mint a szűk szavú Haldeman.
Nézzük, mire számíthatnak Sloane szerint azok, akik rendszeres aerob edzést
(kerékpározás, futás stb.) folytatnak: öt évvel is tovább élhetnek, mint az
átlag; az agy jobb vérellátása következtében tisztábban tudnak gondolkodni
(aki szerint ez badarság, fusson egy kört, és gondolja át még egyszer a
dolgot; jobban tudnak aludni, és általában véve nyugodtabbak; erősebbek és
ellenállóbbak; kisebb az esélyük az érrendszeri megbetegedésekre (gutaütés;
szívroham, magas vérnyomás).
Richard Ballantine, a "Richard's Bicycle Book" szerzője, elsősorban az
elidegenedés elleni küzdelem fegyverét látja a biciklizésben. Hogy miért?
"Azért, mert ez egy olyan dolog, amit te magad csinálsz, nem pedig,
amit veled csinálnak. Te vagy az, aki hajtja a bringát. Te vagy az, aki
kormányoz, s a döntéseket hozza. A levegő bizsergetését is te magad
érzékeled, s az energia lüktetését is, miközben a kerekek beleharapnak az
országútba. Az életed életszerűbbé válik."
Végül, hadd mondjam el én is, mi az, ami a bicajozást kedvessé teszi a
számomra. Most is, mint annyiszor, egy franciaországi sátorozás képe
merül fel bennem: "Nyárvégi csípős hajnal. Nehéz harmattól csillogó
fűszálak. Az alacsonyan rétegződő ködből szelíd szemű tehenek bámulnak
a Juwel-főző mellett guggoló kerékpárosra. A duruzsoló forralón elkészült a
hosszú lére eresztett kávé. A ködrétegen átkéklő ég újabb forró napot ígér.
Ideje szedelőzködni."
A Szerző