Madarász László
A levegő meghódítása
TARTALOM, ELŐSZÓTartalom
ElőszóElső fejezet: Regéktől a valóságig
Második fejezet: A felszállás úttörői
Harmadik fejezet: Kormányozható léghajók
I. A 19. század kísérletei
II. A 20. század sikerei
Negyedik fejezet: Zeppelin és a német léghajók
Ötödik fejezet: A repülés úttörői
I. Gyakorlati próbálkozások
II. Elméleti kutatások
Hatodik fejezet: Siklórepülők
Hetedik fejezet: Wright és követői
Nyolcadik fejezet: Sikerek, eredmények
Kilencedik fejezet: Sport és munka
Tizedik fejezet: A versengés láza
Tizenegyedik fejezet: A katonai alkalmazás kezdetei
I. A léggömb katonai alkalmazása
II. A repülőgép katonai alkalmazása
Tizenkettedik fejezet: Tervszerű haladás
Tizenharmadik fejezet: Nemzetek versenye
Tizennegyedik fejezet: Nemzetek harca
Tizenötödik fejezet: A repülés és a hadvezetés
Tizenhatodik fejezet: A repülés és a harcoló csapatok
Tizenhetedik fejezet: Harc a föld ellen
I. Bombarepülők
II. Csatarepülők
Tizennyolcadik fejezet: Harc a levegőben
I. Földi elhárítás
II. Légi elhárítás; vadászrepülők
Tizenkilencedik fejezet: A légi haderők
I. Katonai fejlődés
II. Háborús ipar munkája
III. Technikai haladás
IV. Háborús gépek
Huszadik fejezet: A léggömb és léghajó a világháborúban
A) A kötött léggömb
B) A léghajó
Huszonegyedik fejezet: Háború és béke
Huszonkettedik fejezet: A munka évei
A) Franciaország
B) Anglia
C) Északamerikai Egyesült-Államok
D) Németország
E) Magyarország
F) Európa többi államai
G) A többi világrészek
Huszonharmadik fejezet: A légiforgalom
I. A repülőforgalom
II. A léghajóforgalom
Huszonnegyedik fejezet: Új csapásokon
I. Technikai eredmények
II. Gyakorlati eredmények
Huszonötödik fejezet: A levegő uralma
Zárszó
Mellékletek
Modern repülőgépek adatai
Elért rekordteljesítmények
Előszó
A levegő meghódítása századunk legnagyobb vívmánya. Az eszközök, a célok tarka változatát egyesíti fogalmában, minthogy eszmei kapcsolatait a modern tudás minden rétegébe belefonja, hogy azokat saját céljaira hasznosítsa.
Korunk hatalmi, politikai és gazdasági nyomdokai teszik még bonyolultabb útvesztővé a technikai küzdelemnek ezt a szélsőségektől tarka területét. Noha valójában technikai mestermű ez, idomait a titkos és nyilt, az egyéni és nemzeti, az anyagias és ideális törekvések dús szövevénye burkolja, hátterét pedig a világégés vérpiros színe festi sötétté komor árnyaival.
Száraz adat, eszményi hangulat, elvont töprengés és gyakorlati ötletesség forgó kaleidoszkopja ennek a legújabb alkotásnak multja, mintha csak a huszadik század nyugtalan életének miniatűr tűkörképe volna.
Nehéz feladat ezért az alapeszmét szétágazó kapcsolataitól szigorúan elkülöníteni; a fejlődés ezernyi részletéből a nagy körvonalakat felismerni, midőn meg hiányzik a messze mult távlata, amely a tarka színeket tompa tónusokba olvasztja össze.
A levegő meghódításának története alapeszméjében kettős úton halad: a léghajózás és repülés külön útjain. Mi a fejlődés időrendi sorát követjük könyvünkben s általában a repülés megvalósulásának csapásán haladunk, míg a léghajózás történetére nagy szakaszonkint vissza-visszatérünk.
A levegő meghódításának folyama a tudás erejével frissen tört partjai között érdes mederben rohan, nem siklik síma, bársonyos pázsit ölén, mint a képzelet szárnyain tovasuhanó mese. Göröngyös útját lesimítottam, fel-felbukkanó regényességeire jelet tettem. Mégis, ha könyvünkben néha adatokra bukkanunk, öntsünk beléjük megértéssel lelket; hiszen az igaz történet olyan, mint az élet, amelyben a próza a költészettel szeszélyesen változik.
Nem fejezeteket adok, nem pillanatképeket, amelyeknél a szerző saját ízlését kényszeríti akartalanul olvasóira, hanem lehetőleg kerek egészet, amelyből mindenki kiválaszthatja a szépet, a nagyot, a megragadót.
Fejezeteket írtak már e könyv ezer meg ezer témájáról, ám előttem a teljes kép lebegett: egy korszak képe a békés, a háborús és háború utáni évek történetéből.
Célom az, hogy megértessem, hogy megkedveltessem a levegő meghódításának nehéz küzdelmét, s ezzel a magyar tudás régi hiányát pótoljam. Törekvésem az, hogy oknyomozó módszerrel a mai napig ismertessem a léghajózás és repülés elveit, s a magyar közönségnek oly tájékoztatást nyujtsak, hogy a mindennapi életben napról napra fel-felbukkanó újabb és újabb eredményeket önállóan is helyesen értékelhesse.
Ha csak néhány eszmét tudnék is felébreszteni, ha a rokonérzés szikráját lángra tudnám lobbantani, ha magyar olvasóimat a repülés támogatóinak táborába tudnám toborozni, elértem célomat. Hiszen tudom, hogy aki lelkét a repülés gondolata számára egyszer kitárta, az annak örökre híve lesz!
Budapest, 1925.
A szerző.